Как да станете капитан на яхта
Иронията е, че кандидатите трябва да докажат, че могат да карат, плават и да качат лодка. Капитаните на малките лодки не печелят много пари, въпреки че това е по-доходоносно от това да бъдете палуби. За да станете капитан, трябва да имате лиценз за моряк 39, но търговските капитани на риболовни кораби не изискват лиценз. Ако платите за титлата и дарите, можете да станете капитан безплатно.
В интерес на истината, много зависи от вашия собствен опит, но получаването на опитен и квалифициран капитан е първата стъпка да не можете да управлявате лодка сама. Знаете какъв е размерът на яхта, която изисква екипаж и капитан, така че е време&№ 39 да наемете персонал и дори да говорите с брокери за яхти.
В зависимост от размера наяхтаискате да използвате и колко дълго ще бъдете в морето, може да ви се наложи да наемете допълнителни работни места, включително кочан, член на екипажа или дори капитан, в зависимост от това колко време искате да свикнете с яхтата си, колко дни гребите и колко дълго сте в морето. Важно е да знаете' получавате плащане, така че тук' средна заплата.
Специализиран капитан или инженер на борда на лодка, по-голяма от 100 фута, но тази позиция не е необходима, за да се извади лодката от водата. Ако вашата яхта е с размер, който изисква екипаж, имате нужда от повече членове на екипажа, за да управлявате кораба, така че трябва да отидете на набиране на пътуване. Силно препоръчително е да имате поне един палуб и член на екипажа и пълен инженер на борда, за да управлявате кораба си безопасно.
Плащате 100 000 долара на година за капитана на вашата яхта, така че как да знаете, че гордостта и радостта ви са в сигурни ръце?
Капитаните на яхтите трябва да преминат през паспорта си, за да придобият лиценза си, който включва двугодишно обучение и четиримесечен курс в Академията за яхтни капитани. В зависимост от размера на вашата лодка, опитът на капитана е от решаващо значение, тъй като той отговаря за всички на борда, включително екипажа и гостите. По-малките лодки изискват повече сръчност, така че имате по-малко членове на екипажа, за да вършите цялата необходима работа на борда. На по-големите яхти можете да сте по-удобни - далеч от административния подход, но опитът ви като капитан ще бъде от решаващо значение за безопасността и благосъстоянието на вас и всички на борда.
Думата" скипер" се използва повече от&"капитан GG"; за някои видове лодка, като риболовни лодки. В САЩ капитанът трябва да получи лиценз от държавата или USCG, за да бъде капитан на чартърен кораб, превозващ платени пътници. Капитанът трябва да получи лиценз от по-висок клас, което зависи от брутния тон на кораба. Корабът трябва да бъде контролиран кораб с до шест пътници, плащащи, според бреговата охрана на САЩ.
За да се изкачите до позицията на капитан или кораб, е необходим богат опит на кораба, както и обширно обучение и опит с екипажа и оборудването на кораба.
Когато капитанът не е нащрек, офисът на палубата контролира рутинните операции на кораба' Стига човекът да има степен и подходящи препоръки, той може да си осигури работата като капитан.
Алтернативна стъпка за придобиване на бакалавърска&степен е придобиването на богат професионален опит на кораб. За да придобият необходимата квалификация, за да станат капитан на лодка, са необходими хиляди часове работа на палубата. Събирането на опита, необходим за овладяване на кораб, може да бъде толкова лесно, колкото две години обучение в местен яхтен клуб или толкова трудно, колкото четири години във ВМС.
Референтните изпити обаче са трудни и за разлика от бакалавърската&степен, може да изисква задълбочено проучване. Референтните изпити обаче могат да бъдат трудни, особено за тези с висше образование или по-ниска степен от магистърска GG.
Ако е необходимо, можете да получите сертификат и да наемете баребот, където получавате най-високата оценка на лицензирана USCG лодка, която ви квалифицира като лицензиран капитан със сертифициран инструктор от USPB. След като сте получили квалифициран лиценз, първата ви стъпка е да направите първите стъпки, заобикаляйки необходимия изпит за лиценз на USCGs. След като сте получили лиценза за капитани на USCG, можете да решите да задълбочите още повече уменията си със сертифицирани инструктори за PB САЩ.
Има няколко различни нива на капитанство И трябва да посетите курс, който ви дава най-висок лиценз, за който можете да се класирате. Лицензът на капитана с шест опаковки 39 ще ви позволи да управлявате лодка с до 6 платени пътници и екипаж. Този лиценз обикновено се използва за плавателни съдове, извършващи широк спектър от дейности като риболов, лодка, плаване и други дейности.
Един чифт: Поддръжка на яхтен тик палуба
Следваща: Видове яхти
