Как да акостирате яхта

Уверете се, че сте сигурни как работи процесът и проучете опциите си за котва, преди да плавате твърде далеч от брега. Можете също така да проучите опциите за котва, ако плавате твърде много или твърде близо до брега, за да сте сигурни, че работи.

Акостирането е обвързване или закрепване на лодката към неподвижен обект, например шамандура, или поставяне на котва, която да отведе кораба навсякъде. Лодка може да акостира на всеки от тези акости, независимо дали на пристан, кея, кея или кея. Докато много други могат да бъдат акостирани на сушата, във водата или дори на дъното на океана, има голяма вероятност лодката да заеме пристанището или пристанището, което е по-скоро широчината на лодката, отколкото нейната дължина.

Когато стигнете до кея, кея или кея, калниците, доковите линии и друго оборудване се използват за защита и защита на лодката. Постоянното закотвяне, което някои наричат ​​акостиране или свързано място - в лодка или кей - е постоянно място, където лодка се съхранява във водата. Ако е на повърхността, се нарича" лодка за пушене" поради местоположението му на брега.

Необходимо е оборудване за скачване, за да се поддържа лодката на място за акостиране. Докингът обикновено означава осигуряване на дължината на носа и кърмата на лодката ви на дока, като ви осигурява безопасно и сигурно място за скачване с останалото оборудване на кораба' Когато акостирате с лодка, тя ще бъде толкова близо, че гостите ви могат лесно да слязат от вашия кораб на пристан или на брега.

Това може да бъде улеснено, ако някой вече е на подсъдимата скамейка, за да помогне или ако вятърът и приливите и отливите работят заедно.

Докингът на лодката става все по-лесен, колкото повече го правите и колкото по-добри са метеорологичните условия, толкова по-лесно става.

Пристигането на лодка означава издърпване на кораба възможно най-успоредно в дока и след това закрепването му с въжета, въжета и морски възли и прикрепването им към доковете. Когато се присъедините към няколко големи калника в предната част на лодката, когато влезете в дока, те могат да действат като брони, за да защитят допълнително вашата яхта по време на този процес. За да акостирате лодките си безопасно, имате нужда от голямо пластмасово или гумено устройство в допълнение към докинг линиите, което предпазва от повреди.

За да си осигурителуксозни яхти за лично удоволствиена място за всяко време, можете да закотвите, акостирате или акостирате лодката си. Закрепването на лодка означава хвърляне на голям, тежък предмет, прикрепен към лодката, в морското дъно, където тя се заключва на място, за да я задържи на място. Този термин се отнася до процеса на закрепване на вашите лодки във водата за часове, дни или месеци.

За да разберете колко дълга трябва да бъде вашата котва, умножете най-дълбоката вода, в която бихте могли да се закотвите, по осем пъти или осем пъти водата, в която сте закотвили.

Котва е водно закотвена система, при която лодка може да бъде здраво закотвена, обикновено с помощта на тендер или лодка. Етапът на кацане на лодка е свързан с плаващ шамандур над или под повърхността чрез система от вериги, ограничители и въжета. Кейовете се наричат ​​GG quot; плаващи шамандури" защото те се нуждаят от плаваща камера. Под водата, лодката и дъното й са осигурени от тежка конструкция, или под вода, или от тежки конструкции.

Правилното тегло на лодка за койка зависи от редица фактори, включително дали има подходяща дълбочина, какъв тип мънинг се използва и размера на самата лодка.

Какво се случва, ако няколко кораба или лодки не акостират едновременно на един кей или дори на различни акости в различни части на света? Отговорът е лъжа, където кораб е акостиран перпендикулярно на кея, така че кърмата, резето и повърхността са успоредни на кея. Средиземноморският акостинг, известен още като Муунг, е практиката на акостиране на кораб вертикално върху или близо до кея.

Акостирането на кораб означава фиксиране на кораба към неподвижна точка с въжета или въжета. Чрез свързване на кораба с фиксираната дължина на въжето или линията, той заема по-малко място на морското дъно. При мъчене се полага грижа за закрепване на лодката в една точка, която е прикрепена към морското дъно с отделните точки на въжето.

Тази точка се нарича пристанище за яхтено пристанище и се състои от котва, плаващ и лодка и често се премества едновременно с котвата.

Ако сте резервирали койка, вашата лодка ще бъде практически закотвена във водата, така че раздалечете кърмовите си линии по-далеч, за да осигурите по-добра лодка, ако останете за една нощ.

Лодките могат да пуснат основната си котва, като хвърлят кърмова линия на брега, за да закрепят лодката на кея или пристанището. Много яхтени пристанища предлагат място за качване на лодки и тъй като пристанищата са по-евтини от изграждането на яхтено пристанище, те могат да приспособяват размера и ширината на вашата лодка.