Предпазни мерки при ремонт на кораби

Корабите често срещат проблеми с ремонта, няколко въпроса, които трябва да се отбележат при организирането на ремонти на кораби, съдържание на ремонт на кораби, време за ремонт на кораб, време за ремонт на кораба. Подробно са следните съображения:

Ремонтните разходи се различават значително в зависимост от съдържанието на ремонта

Важно е да се организира ремонт и контрол ремонт разумно. В миналото някои корабни компании са натрупали много ремонтни работи по ремонтни работи и поддръжка на кораби, като ги оставя да бъдат ремонтирани заедно след влизане в завода. Това не само удължава времето за ремонт, но и увеличава разходите за ремонт. В момента много корабособственици се опитват да контролират изделията, които трябва да бъдат ремонтирани в завода в по-малка степен. Когато е необходимо да се ремонтират някои изделия, не е просто да се постави корабът в корабостроителницата за ремонт, а първо да се прецени дали е възможно да се приемат различни гъвкави и икономически методи, като например временно увеличаване на екипажа за ремонт с кораба; временна заетост в пристанището на ремонта; наемане на експерт, който да ги напътства на борда и т.н. Въпреки че това също ще увеличи някои ремонтни разходи, все още има значителни икономии в сравнение с влизането в завода ремонт, особено тези методи не се съкрати времето за експлоатация на кораба.

Изборът на кораборемонтен склад следва да се определи чрез

Това сравнение следва да включва размера на таксите за ремонт на кораби, качеството на ремонта на кораба, пътуването от кораба до мястото на ремонта и възможността за получаване на товара преди и след влизането в завода. Някои компании постановяват, че основните ремонти на заводските кораби на компанията трябва да бъдат върнати в техните домашни бази, което не е непременно от полза. Въпреки че връщането на кораба към базов ремонт може да намали разходите за обмен на валута, това може да доведе и до загуба на графика за изпращане на кораба. Най-общо казано, освен ако няма очевидни разлики в качеството, времето и разходите за ремонт на кораба, по-подходящо е да изберете мястото за ремонт наблизо.

Времето за ремонт пряко влияе върху експлоатационната ефективност на кораба

Продължителността на цикъла на ремонтиране пряко засяга броя работни дни на кораба, като по този начин се отразява на икономическите ползи на предприятието. За да съкрати цикъла на ремонт на кораба, корабособственикът трябва да представи предварително ремонтната поръчка на кораборемонтния склад, за да подготви материалите и да формулира план за ремонт на кораба предварително. За да се избегне наспециално започната конструкция или допълнителни инженерни елементи в процеса на ремонт, поради лошо планиране, което води до преработи и дублиране, като по този начин се разширява цикъла на ремонт, корабът може също да покани фабриката да изпрати персонала да следва кораба предварително, според ремонтните елементи, предложени от кораба, Провеждане на полеви проучвания по време на пътуването, и след това обсъждане на плана за ремонт заедно. Освен това понякога поради някои причини, като например избягване на прекомерното натоварване на кораборемонтната работилницата в определени периоди или за да се посрещнат предстоящите тежки транспортни задачи, е необходимо да се подредят някои кораби и да се извършват предварително за ремонт.