Класификация на стила на яхтата
Формата на яхтата е диференцирана според нейната функция. Този индустриален продукт все още се основава на предпоставката за практичност в дизайна на външния вид, а след това се счита, че естетическата и пазарна ориентация променят така наречената рационална форма. През последните години формата на яхтата е подобна на други промишлени продукти и постепенно възприема по-приятелски дъгови линии, за да замени остри ъгли или прави линии. Разбира се, това има значителна връзка с усъвършенстването на технологията на производство.
1. Круизна лодка (Megayacht): голяма, бърза луксозна яхта с луксозен интериор и перфектно оборудване, подходящо за навигация на дълги разстояния. Цветните линии на формата са прости. Представя спокоен и елегантен стил, който е възприет от повечето големи луксозни яхти над 100'.
2. Без яхта тип кабина (седан) -не риболовно оборудване, оборудвано с горен и долен мост и големи салони, кърмата няма кабина, отворено пространство, линиите са по-закръглени, което е постоянната тенденция в индустриалната моделиране.
3. Sundeck - Основната характеристика на типа кораб Sundeck е, че кърмата има допълнителна кабина, а отвореното пространство на задната палуба е покрито със сенник.
4. Отворен тип: Яхта без корабостроене, над основната палуба е откритата зона за шофиране и откритото пространство.
5. Бягане: малка скоростна лодка. Няма място за настаняване под палубата и скоростта на доставка е висока.
6. Спортен риболовец: разполага с пълно оборудване за риболов. Характерното за този тип кораби е, че кабината е разположена на горната палуба, а височината на задния панел е много близка до водната повърхност. Тази форма е главно за задоволяване нуждите на морските рибари.
7. Многофункционална яхта (кабриолет): Подобна е на Sport Fisherman, но сенникът и риболовната стойка над горния мост могат да бъдат премахнати и да се превърнат в яхта с общо предназначение.
8. Високоскоростна лодка (Hydroplane): високоскоростно гребане. Долната зона за приемане на вятър над палубата е най-важната характеристика на Hydroplane при моделирането, а целта му е да намали устойчивостта на вятъра на лодката при висока скорост.
9. Траулер: Основната характеристика е, че трасето е по-гладко и скоростта на транспортиране е по-бавна.
10. Катамаран: Този тип яхта има голяма дневна (т.е. салон. Салон) с широко горно палубно пространство, подходяща за забавление на роднини и приятели с приятели, но също така поради присъщите ограничения на катамарана, долният корпус е не е възможно да има кабина с по-голямо пространство. Могат да бъдат подредени само няколко тесни каюти, това е най-големият му недостатък. Освен това, тъй като ширината на кораба му е по-голяма от тази на обикновените корабни кораби, доковете, необходими за приставане, заемат повече място, местата за паркиране са по-трудни за получаване, а таксите за приставане трябва да са по-скъпи, така че двойният труп е по-малък често срещани на пазара.