[Съвети за яхти] Как стоманените корпуси плават върху водата?
Корпусите на модерните големи яхти са изработени от стомана, която е повече от 7 пъти по-тежка от водата; товари, превозвани в лодката, като храна, машини и строителна техника, също са много по-тежки от водата. Може ли да плава по вода?
За да илюстрираме този проблем, можем да направим експеримент: поставете тънък железен лист във водата и той веднага ще потъне; ако този железен лист е направен в кутия и теглото му не се е променило, той може да плава върху водата; не само По този начин, ако поставите още няколко неща в кутията, кутията само потъва малко и тя все още може да плава по водата. Това е така, защото долната повърхност на кутията е подложена на водно налягане, което е вертикалната възходяща плаваемост. Докато плаваемостта е по-голяма от теглото на железния лист, желязната кутия се поддържа, така че да не потъва.
Разбира се, налягането около желязната кутия също е подложено на водно налягане едновременно, но налягането върху предната и задната страна на желязната кутия е равно, а посоките са противоположни, които взаимно се отменят. Плавателността се увеличава с дълбочината на водата и се увеличава с обема на частта от предмета, потопена във водата. Тъй като обемът на желязната кутия е много по-голям от този на желязната кожа, теглото на изцедената вода също е много по-голямо, а получената плаваемост също е по-голяма, така че кутията може да плава върху водата. Същото важи и за суперпешките, които могат да плават по вода.
Законът за възходите и паденията на обектите е открит от гръцкия учен Архимед преди повече от 2000 години. Той точно каза:&"; Количеството на плаваемост, действащо върху обект във вода, е равно на теглото на водата, изхвърлена от обекта." Колкото по-голяма е лодката, толкова по-дълбока е тягата, което означава, че колкото по-голяма е теглото на водата, изпускана от лодката, толкова по-голяма е плаваемостта на лодката, разбира се, можете да натоварите повече неща.
Плаваемост е способността на кораба да плава по вода (или потопен под вода), за да поддържа баланс при определени условия на натоварване. Плаваемостта е едно от основните свойства на корабите. Комбинираната сила на водата и статичното налягане на кораба се нарича плавателност, а еквивалентната точка на действие на комбинираната сила на статичното налягане се нарича плаваемост. Условията за баланс, които трябва да бъде изпълнен, за да поддържа кораб балансирано положение при определени условия на натоварване, са: (1) гравитацията и плаваемостта са равни и противоположни по посока; (2) центърът на тежестта и плаваемостта са на една и съща вертикална линия. Когато на кораба е поставен тежък предмет, теглото и центърът на тежестта на кораба се променят. Увеличаването на теглото на кораба ще доведе до потъване на кораба до определена дълбочина във водата, така че увеличението на плаваемостта е равно на теглото на теглото, добавено към кораба. Ако позицията на центъра на тежестта се промени така, че центърът на тежестта и центърът на плаваемост не са на една и съща вертикална линия, лодката ще се наклони и формата на водата на лодката 39 ще се промени. На същата вертикална линия. Наклонът на кораба може да бъде разделен на накланяне, кацане и кацане както с набиване, така и с костиране.
