Внимание за предотвратяване на пожар на яхта от алуминиева сплав
Лятото е най-пиковият сезон за яхтите от алуминиева сплав. Честото използване трябва да обърне внимание не само на обичайната поддръжка на яхтите от алуминиева сплав, но и да обърне внимание на предотвратяването на пожар на газови, нефтопроводи и верижни яхти.
1. Моля, уверете се, че пожарогасителят на вашия кораб 39 е напълно напълнен, при работни условия, а неговият вид и количество са в съответствие с изискванията на местните власти.
2. Включете от време на време вашия пожарогасител. Сухият прах може да се втвърди или да се разлюли. Обърнете ги с главата надолу и ги потупвайте с юмрук или гумен чук, за да ги поддържате в работно състояние. Надявам се никога да не го използвате.
3. Повечето пожари на платноходка са пожари на електрически или газови. Ключът за гарантиране, че вашият кораб не е склонен към огън, е правилната поддръжка на газови и електрически системи.
Яхтен електрически огън:
Често срещано явление е да оставите кораба включен в морския бряг през зимата, да използвате малки нагреватели и да не провеждате проверки на кораба. Захранващият щепсел на брега ще стане опасна точка.
Повечето електрически пожари са причинени от щепсели с висока плътност или електрическо оборудване, което генерира достатъчно топлина, за да предизвика пожар. Обикновено при връзката се появява високо съпротивление. Захранващият щепсел на брега е една от тези връзки. Други са връзката между електрически проводници и електрическо оборудване и където разпределителната кутия е свързана към шината или прекъсвачите и предпазителите.
Корупцията е виновникът. Влажната среда ще причини бърза корозия. Ако е корозирал, той не може да провежда електричеството добре. Това дори може да се случи с държачи за предпазители, които обикновено са медни. Медът корозира бързо в морската среда, особено когато докосне морска вода.
Дръжте линията над водната линия. Ако лодката ви е наводнена през зимата, може да се наложи да смените цялото окабеляване и електрическото оборудване. Помолете сертифициран морски електротехник да провери вашия кораб.
Всички електрически системи се ремонтират поне веднъж годишно. Щепселите и съединителите трябва да се поддържат чисти и блестящи. Ако не използвате' не използвате лодката си често, трябва да я проверявате всеки път, когато я използвате.
T
той следва основните контролни точки:
Проверете основата на предпазителя за корозия и почистете контактите.
Проверете дали прекъсвачът работи нормално.
Проверете дали електрическото оборудване работи нормално.
Ако има непрекъснато пътуване или изгорите предпазителя, намерете причината. Don' не го игнорирайте и не прескачайте прекъсвачи и предпазители. Реши задачата. Ако не го направите, това може да означава, че ще има пожар.
Ако имате захранване на брега, изключете и двата края и проверете захранващите кабели от двата края за корозия. Направете тест за устойчивост. Ако е повече от 0 ома или най-много 1 ома, намерете причината.
Ако захранващият кабел е остарял, напукан, омекотен или износен, сменете го.
Проверете мрежовия контакт на кораба. Чиста е и не е корозирала?
Проверете капака на контакта, за да се уверите, че той не влиза в контакт с влага.
Газ на яхта:
Уверете се, че сте инсталирали газов детектор."
Безопасна работа на газови бутилки:
Бъдете много внимателни, когато използвате газови бутилки на борда. Следвайте инструкциите за безопасност по-долу:
Инсталирайте газов детектор на кораба;
Газовият цилиндър трябва да бъде фиксиран в запечатан и водоустойчив съд с отдушник в дъното;
Използвайте само одобрени тръбопроводи;
Цилиндрите трябва да се държат независимо, когато не се използват;
Включвайте редовно ръчната помпа за трюма, за да премахнете потенциалната ниско разположена пара;
Ако метеорологичните условия позволяват, капаците на люка и отворите трябва да бъдат отворени, за да се поддържа вентилация;
Кабина, която вече не се използва, трябва да бъде добре проветрена;
Ако има опасност пламъците да угаснат от вятъра, не оставяйте съдовете за готвене и други прибори без надзор.
При смяна на бутилките на борда:
Преди да изключите, проверете дали клапанът на бутилката за въздух е затворен;
Преди да се свържете, уверете се, че напълненият газов цилиндър е безопасен;
Не отваряйте клапана на газовия цилиндър, докато връзката не бъде завършена и проверката не бъде извършена;
Съхранявайте въздушната бутилка на открито, завържете я със предпазен колан или използвайте други устройства за бързо освобождаване.
Един чифт: Как да качите яхта
Следваща: Как пишете яхта
