Как да прикачите яхта

Независимо дали става дума за вашата първа или десета лодка, изборът на подходящ кей може да окаже огромно влияние върху цялостното ви удоволствие от лодката. Целта на това ръководство е да ви даде най-важната информация, от която се нуждаете, за да изберете най-добрата за вас, да се насладите на всички видове разходки с лодка и стила на лодката. Избиране на" десен" Марина е много повече от просто удобство и местоположение. Има много други фактори, които влияят на вашето решение, като лесно акостиране, паркиране и безопасност, всички те могат да повлияят на удоволствието от вашата лодка и вашите приятели и семейство.

Твърде много собственици на лодки не обичат да си вземат лодките, защото прекарват дни в мислене дали могат да ги върнат, ако направят лош избор на яхтеното пристанище. Капитанът ще помоли вас и вашия екипаж да се подготвите да легнете, когато вашата яхта пристигне в пристанището.

Когато се приближите до койката, той ще помоли екипажа да подготви котвата и калниците. Той също така ви дава инструкции къде да закачите каишката и калника. Платната се спускат и прибират, заглавията се навиват и двигателят стартира веднага щом яхтата е под платно.

За да осигурите яхтата си на място за всяко време, можете да закотвите, акостирате или акостирате лодката. Закрепването на лодка означава хвърляне на голям или тежък предмет, прикрепен към вашата лодка, на морското дъно, където тя се заключва на място, за да задържи вас и / или яхтата на място. Този термин се отнася до безопасността на лодките във водата в продължение на часове, дни или месеци.

Котвата на лодка, понякога наричана котва, се извършва по различни начини и може да изисква някои опити за усъвършенстване на вашите умения. За да разберете колко дълга трябва да бъде вашата котва, умножете най-дълбоката вода, в която бихте могли да закотвите, по осем.

Това се оказа плашещо за много нови лодкари и акостирането в малко пространство с много други лодкари е плашещо. Независимо дали акостирате до мътещ шамандура или в открита вода, трябва да хванете шамандурата. Можете да го разтегнете с въдица или с куката си и да я хванете, или можете да придърпате лодката си към нея, за да я закрепите допълнително.

Докинг на лодка се нарича издърпване на кораба до дока, колкото е възможно успоредно, след това с помощта на въже, докова линия или морски възел, за да се осигури и закотви лодката. За да акостирате лодката си безопасно, се нуждаете от линия за кацане и голямо пластмасово или гумено устройство, което да ви предпази от повреда. Когато влезете в док, можете да използвате няколко големи калника, които са свързани заедно в предната част на лодката, като по този начин допълнително защитавате вашата яхта по време на този процес.

Те трябва да бъдат поставени в предната част налуксозни яхти за лично удоволствиекогато се приближи до яхтеното пристанище и в задната част на яхтата, в същото положение като носа на вашата лодка.

Ако яхта или плавателен съд трябва да бъдат изоставени за една нощ при специални обстоятелства, собственикът или капитанът трябва да получи съгласието на мениджъра на яхтеното пристанище или дежурния служител и да попълни формуляр за случайно търсене на акостиране. Управителят на яхтеното пристанище има правото да премества случайните обитатели между местата за кацане, местата за каране и аварийните места. Напускането или стигането до котва е едно от най-големите ни предизвикателства, но и най-важното.

Това е просто продължение на нормалния процес на окупация, с допълнително планиране и подготовка за осигуряване на безпроблемна работа. Едно от най-често срещаните ни притеснения е да се върнем към първоначалния си кей, за да открием, че перфектните условия, на които се радвахме при спускането, са се променили и сега сме изправени пред редица нови предизвикателства, някои от които са по-трудни от други. Неминуемо има моменти, в които трябва да напуснем котва или да стигнем до котва, което е най-голямото предизвикателство, но удовлетворението, което идва от посрещането на тези предизвикателства, е огромно. Наслаждаваме се на времето си на лодката, така че разбира се трябва да подходим по този въпрос в безопасна първа обстановка.

Един от най-лесните начини за намиране на акостирания е да се потърси място на понтон или лодка и да се акостира в края на лодката, обикновено в средата на река или бряг.

Ако имате достъп до такива койки, можете да прикачите линия към шипа, да изхвърлите линията и да използвате други лодки, за да стигнете до понтона или да използвате другата лодка като опция за изход. Има няколко начина да закрепите лодката си, но типичният метод на муунг, използван за по-големи лодки, е да се използва перната линия, за да се предотврати движението на кораба напред или назад. Можете да използвате средни или кърмови линии, които се доближават до кърмата на понтона - първо.